測試不全面，向新加坡車收入境準證費（VEP），還需再等等！
交通部長拿督斯里廖中萊今日宣布，基于外國車輛入境準證費（VEP）系統沒經過24小時全天測試，柔佛長堤和馬新第二通道的一觸即通卡系統也不統一，因此料需時一兩個月時間測試，才能全面落實VEP。
他也為此向柔州務大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁致歉，說“我要向州政府道歉。因柔州政府希望盡快落實VEP措施，但交通部需要時間確保運作無誤，希望州政府與人民再等候多一兩個月。” 大臣聽畢，臉露笑容，過后未對VEP課題發言。
否認新加坡不支持
廖中萊今早在巴西古當出席柔佛港務局大廈開幕儀式后告訴記者，他不滿意官員現階段只在白天測試VEP，並已指示當局要全天測試，確保整個執行運作順暢。
他否認，政府因不獲新加坡方面支持，才不落實VEP的傳言，強調此措施並非針對新加坡，未來計劃在大馬與泰國、印尼及汶萊邊境關卡落實。 廖中萊坦言，整個VEP系統測試需要多一兩個月時間，該部要確保運作正確無誤，他也不願再公佈真正落實日期。
他解釋，該部面對一觸即通卡系統的技術問題，柔佛長堤使用兩個一觸即通卡系統，馬新第二通道只有一個，所以需要時間一。
新聞背景
談了很久仍無定案
早在新加坡于2014年調高外國車輛入境准證費時，大馬官員也曾表明要向新加坡徵收同樣費用。不過，從去年至今，針對收費生效日期，卻一直無定案。
◆2015年
4月，交通部副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威宣稱，一旦完成採購及裝置設備工作，8月1日便可落實VEP，在新山兩個關卡向外國註冊車輛收取入境准證費。
7月26日，柔州公共工程委員會主席拿督哈斯尼說，原訂8月1日起的措施，將展延一個月到9月1日。
8月，阿都阿茲卡巴拉威和陸路交通局副總監（行政）拿督阿里芬又指，措施延至10月1日。
9月25日，交通部長拿督斯里廖中萊說，該部還未正式宣布外國車輛入境准證費（VEP）落實的時間，並指一切還在計劃當中，並指過去僅宣布開始收集新加坡車輛的資料，還沒說明何時會落實這項計劃。
◆2016年
4月9日，交通部長拿督斯里廖中萊指出，外國車輛入境准證費（VEP）措施，確認將在今年落實，由于相關系統目仍有技術上的問題，因此無法確認何時實行，並以“很快”（very soon）回應。
6月，柔佛州公共工程、鄉區與城市發展委員會主席哈斯尼宣布，大馬政府預計從7月16日開始，向入境我國的新加坡車輛徵收20令吉的入境費。
6月29日，哈斯尼指出，柔州從7月16日起向外國註冊車輛收取的費用並非車輛入境准證費（VEP），而是過路費（Road Charge）。
7月16日，哈斯尼指原定在當天正式向外國註冊車輛徵收過路費（Road Charge），但因新山蘇丹依斯干達大廈的收費系統仍需進行提升工程，所以延期執行。
** 以上内容转载自马来西亚中国报 **0
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